2024年10月21日，近期有媒体发布《河北廊坊:部门诱导“心想难猜” 一二手车往来市集遇到备案难》的著述，称河北省廊坊市三河市众腾鑫合二手车往来有限公司在三河市李旗庄镇李枣林村西北投资一千多万的二手车往来市集，因为在廊坊市商务局迟迟备不上案，导致公司于今无法交易。

据该公司负责东谈主吴某先容，他们公司树立于2023年4月。树立之初，他们不仅对市集进行了平凡的调研，同期适当学习盘问国度政策规定，以确保企业的正当性和握续性。

之后，在廊坊市相关部门的支握下，得到了廊坊市行政审批局的审批并办理了工商、税务、消防、地盘等相关手续。与此同期，他们通过多样渠谈筹集资金树立了二手车往来市集的功课区及办公楼等基础要领，只需在廊坊市商务局备案就不错开业了。

令他们莫得猜想的是，自2023年年底开动，他们拿着材料数次前去廊坊市商务局肯求备案，但廊坊市商务局却长期以多样借口拖着不办。刚开动说二手车往来市集在北三县禁限目次内，让等等。比及2024年年头，河北省东谈主民政府和北京市东谈主民政府诱骗下发报告，北三县零卖市集禁限废除，廊坊市商务局又以不允洽他们正在执行的2017年商务部、公安部出台的《二手车市集管理范例》为由不予办理，但履行情况是，2022年9月就有新的《二手车运动管理范例》就一经出台。直至近日，廊坊市商务局理论答理给该公司办理备案，并将显然纸发到该公司的邮箱里，但等该公司负责东谈主依照显然纸的条目将总共手续备王人来到商务局后，又被报告，河北省规则厅的讲明是二手车往来市集不属于零卖业还在北三县禁限目次内，是以照旧不成给他们备案，并明确报告该公司不成办了。

二手车往来市集不属于零卖业？这种讲明让该公司负责东谈主既恼火又窘态。更仙葩的是，成功将一个投资一千多万的二手车往来市集成功宣判“死刑”的“讲明”，廊坊市商务局简直称河北省规则厅不是以书面阵势下达，仅仅理论转述。

“糊弄、忽悠、刁难，不错说，廊坊市商务局为了不让咱们公司参预市集，使尽了混身解数。”该负责东谈主无奈的说。

其实，为了活跃经济，营造二手车解放运动的市集环境，国度连年来出台了一系列利好政策。

2022年，商务部等17部门下发《对于搞活汽车运动扩大汽车破费些许步调的报告》，商破费发〔2022〕92号。报告强调，汽车业是国民经济的政策性、支握性产业。搞活汽车运动，扩大汽车破费，进一步助力踏实经济基本盘和保险改善民生，加得意跃二手车市集，取消对开展二手车经销的不对理已毕，明确登记注册住所和筹备场面在二手车往来市集除外的企业不错开展二手车销售业务；支握二手车运动领域化发展，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在宇宙范围（含国度明确的大气欺侮防治重心区域）取消对允洽国五排放程序的微型非营运二手车的迁入已毕，促进二手车解放运动和企业跨区域筹备。

2024年1月，河北省东谈主民政府、北京市东谈主民政府诱骗下发《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市一体化高质地发展示范区新增产业的羁系和已毕目次》的报告，北三县零卖市集澈底放开，而针对已毕类的批发业也刺眼指出：淌若允洽相关野心、对城市运行及民生保险进展贫穷作用和承担北京城市副中心折务保险功能的技俩不错新建概况扩建。

那么，利好政策访佛 ，廊坊市二手车往来市集备案为何仍被系上“死结”？

毋容置疑的是，二手车往来市集算作稳市集、保民生的贫穷载体，不仅带动了市集的经济茁壮更创造了大都的奇迹契机，从往来中介、车辆评估、维修可贵、到金融服务等相关领域，吸纳了迢遥劳能源，为社会踏实和民生保险作念出了凸起孝敬。是以，先不说二手车往来市集筹备主要以零卖为主，即便涉足批发业，依摄影关政策也不应该划在禁限内。

更值得柔软的是，查询河北省东谈主民政府网站得知，《河北省京冀交壤地区新增产业的羁系和已毕目次》包括《廊坊三河市、大厂县、香河县新增产业的羁系和已毕目次》于2017年11月8日实施。而廊坊市三河市仅有的一家名为廊坊燕三太旧纯真车往来市集有限公司现筹备场面位于三河市燕郊设备区野心路北。天眼查询，该公司树立于2015年，原筹备场面位于大城县，企业年报流露，该公司于2018年迁入三河市，那么，其时北三县还在禁限目次内，廊坊市商务局算作二手车市集准入的行政把持部门，又是依照国度的哪个政策为其备的案？

按理说，算作政府职能部门，在落实党中央国务院的关联政策时，更要深化交融好政策出台的精神和场地，忠真诚意为企业排纷解难、松捆解套，而不是层层加码，高设门槛，使新市集主体无法参预。新市集主体无法参预，无疑就会让原有的市集酿成事实上的把持开yun体育网，就会产生贪污贪污活动的发生，这不但不利于社会融合踏实，影响二手车往来市集的健康发展，更与国度条目的树立服务型政府以火去蛾中。