追求独有、创造价值的精神开云体育，在推敲领域尤为遑急。同期，如安在彰显本人独有元素的同期，又能确保在营业运作上酿成一个完善的闭环，是刻下行业共同靠近的课题。

2024 年 12 月 12 日，在第二届中国汽车推敲与 CMF 大会上，盖世汽车 CEO 周晓莺坦言，咱们期待中国汽车不仅能在性价比上持续普及，更能从匠心中脱颖而出，在好意思的体验与文化展现上达到新的高度。这意味着，需要更深切地领悟中国的文化底蕴，同期拥抱全球文化的精髓，以此为基础推敲出超卓的居品。这无疑是将来中国汽车产业由大变强经过中一个不可或缺的话题，亦然盖世汽车举办"推敲"主题论坛的布景。

盖世汽车袭取"发现好公司、实行好时间、确立汽车东谈主"的做事，助力企业拓展高质地"一又友圈"，并通过咱们对汽车行业的专科领悟、产业深度和整结伙源的才调，为企业及行业东谈主士提供一站式服务。

周晓莺｜盖世汽车 CEO

以下为演讲实际整理：

刻下，汽车行业正步入剧烈轰动的新阶段。当市集的泡沫缓缓退去，许多被消散的问题都会缓缓显露。

中国看周密球的大市集，眩惑了繁密国外车企涌入。而在中邦原土，咱们有 78 家车企，竞争强烈进程可见一般。许多车企都在打造多个品牌，祥瑞在进行整合，而比亚迪和长安则在彭胀品牌线，旨在细分市集占据置锥之地，尤其是在电动汽车领域，咱们称之为"富二代创业"。此外，还有新入局者如华为，通过与配合伙伴的连结，创造了繁密生态品牌。小米的加入也让竞争愈加强烈。

在如斯强烈的竞争中，每一位用户、每一家企业、每一个组织和个体，都靠近着贫穷的聘请。

两年前，我曾提议反对汽车行业"拼多多化"，因为这么带来的外部的负面效应极大。名义上看，咱们似乎以廉价购得了居品，但这廉价背后，意味着坐褥厂家的利润极低，致使可能无利可图，统共这个词行业的利润空间被严重压缩。由于利润浮浅，这些企业的职工很难获取薪资增长。淌若职工代表一个个家庭，那么当他们的收入下滑时，蹧跶意愿当然会裁减，蹧跶信心也会受挫。当这种影响弥漫浮浅时，就会演变成咱们刻下所靠近的社会窘境。

而另一方面，咱们的坐褥制造才调又极为苍劲，工场内无东谈主化、机器替代东谈主的趋势日益昭彰，坐褥效果不休普及。

这导致了一个问题：咱们坐褥出来的居品，到底要卖给谁？于是，咱们靠近着产能输出的挑战。但是，世界上又有哪个市集能够承载如斯庞杂的产能呢？以汽车行业为例，刻下的产能不王人备统计已高达 5400 百万台以上，而咱们的国内市集最岑岭时也只可消化约 2300 万台，当今更是连这个岑岭都未达到，督察在 2100 至 2200 万台傍边。因此，咱们的增量主要依赖出口。

但是，当咱们的贸易出口量达到 500 万台以上时，也会遭逢瓶颈。以日本冲击德国市集为例，贞洁的贸易出口总量是有限的，因为你是通过卖货的形式插足别东谈主的市集，势必会冲击当地的产业模块。

因此，咱们靠近着一个新的课题：何如"走出去"，并信得过"走进去"。咱们不成只是答应于成为一个有国外业务的公司，而是要成为一个信得过具有全球化布局的中国基因的公司。因此，咱们看到许多车企运行在国外建厂。但接下来，咱们又靠近一个新的挑战：如安在国外站稳脚跟后，信得过构建起我方的品牌，杀青"走上去"。

因此，不同生态位的企业会靠近各别的聘请。

但反过来念念考，汽车行业如今已越过房地产，成为中国第一大解救性产业。同期，这亦然一个成本、时间、资金、东谈主才高度密集的行业。是以，我以为这个行业不成只是着眼于性价比，不成只是局限于性价比。因为淌若只是强调性价比，推敲就无从谈起。

推敲需要有翻新的办法，需要斗胆的尝试，也存在一些营业化的风险。本年，咱们目睹了许多极具有冲突性的推敲，在营业领域未能取得告捷。相背，有些推敲看似平凡无奇，却取得了巨大的营业告捷。因此，从一个营业组织的视角启航，汽车推敲靠近一个隐秘的挑战：如安在展现本人独有元素的同期，又在营业上构建一个告捷的闭环。

再者，推敲不仅条目有姿色好意思感，还需要有空间来计算，许多时分更是需要翻新、试错和一定的浪费。这是一个有广袤世界供你证据才华的领域，而不是一个王人备流毒许试错的环境。试错的成本腾贵，代价巨大。而淌若一味追求妥贴，最佳的形式省略等于效法，但效法最终会导致同质化。我牢记我曾读过 Twitter 创举东谈主的一册书，其中有句话让我印象深切。他在谈到我方创业时暗示，他想要作念些相亲相爱的事情，要作念出信得过优质的居品。他问谈，既然世界上还是有许多相似且平常的"小土豆"，你为什么要去作念阿谁毫无特质的"小土豆"呢？恰是怀揣着这种相亲相爱的决心，这种创造价值的信念，他才能打造出超卓的居品。这种精神在推敲领域尤为遑急。

咱们期待中国汽车不仅能在性价比上持续普及，更能从匠心中脱颖而出，在好意思的体验与文化展现上达到新的高度。这意味着，需要更深切地领悟中国的文化底蕴，同期拥抱全球文化的精髓，以此为基础推敲出超卓的居品。这无疑是将来中国汽车产业由大变强经过中一个不可或缺的话题。

任何一个行业的发展，一方面要原原本本，另一方面要仰望星空。恰是对好意思的追求，和好意思好生计的向往，才让咱们每天有畸形强的斗志去努力做事、创造价值。

"牛马"这个词很猛进程上响应了一个念念想近况，也代表了一部分社会现实。但是，"万物有灵"，你之是以成为你，并不是因为外部环境或周围的影响，让你变成与别东谈主相似的东谈主，投契钻营。淌若你不认可这种办法，慑服我方领有创造的力量，以为我方不错去作念更好的事情，这种信念不会让你成为"牛马"，会让你成为更好的东谈主，引颈你迈向更精彩的东谈主生。

在汽车行业，竞争无处不在，不是在这里比拼，等于在那儿较量。IT、AI 等领域也在不休探索各式运用场景以杀青营业变现，而汽车行业则有着其固有的营业逻辑。如今，咱们领有风雅的体量与品牌，若能再行谛视行业竞争态势，转变节态，岂论靠近何种挑战，都任重道远去作念，那么，跟着无时无刻的荟萃，迟缓这个事情就变得很好。

盖世汽车简介

盖世汽车袭取"发现好公司、实行好时间、确立汽车东谈主"的做事，助力企业拓展高质地"一又友圈"，并通过咱们对汽车行业的专科领悟、产业深度和整结伙源的才调，为企业及行业东谈主士提供一站式服务。咱们领有供应链产业端的邻接业务，同期也进行大批的行业报谈，并成立了全球汽车产业数据系统、汽车智库等推敲板块，举办了许多论坛。

在这些论坛中，咱们听到了许多时间方面的推敲，比如从软件界说汽车，再到底盘、内饰、车灯，致使是芯片等时间论坛。但是，咱们缓缓发现，尽管车辆的功能越来越多，但淌若外不雅推敲不眩惑东谈主，那么这些功能都将大打扣头。因为蹧跶者在看到车辆的第一眼，淌若外不雅不成眩惑他们，他们很可能就不会聘请购买。因此，咱们深切意识到推敲的遑急性。推敲是决定车辆眩惑力的遑急身分，亦然咱们需要要点关爱的方面。

计谈论坛，环球省略更期待与主题紧密关连的实际。在筹备这次会议之初，咱们就致力于于将其打造为一场高质地的杰作举止，因此严格铁心了线下会议范围，确保到场的都是与汽车推敲行业紧密关连的东谈主士。关于无法亲临现场的一又友，不错通过线上直播参与。后续，咱们还会握续传播诸位共享的主题实际，勤快将推敲这条干线作念得既细腻又好意思好，这确乎是咱们遵守打造的中枢要点。

尤其关于推敲来说，中枢等于对好意思的追乞降向往，咱们办这个论坛，等于但愿有一个小而好意思的东西，让环球感受到这个产业的好意思，和咱们有创造好意思的勇气和创造好意思的才调。畸形期待今天诸位嘉宾的精彩共享，也很欣忭意识许多新老一又友，期待今天是一个畸形圆满、充满好意思、充满欣忭斗志、充满对将来生计好意思好向往的一天。

（以上实际来自盖世汽车 CEO 周晓莺于 2024 年 12 月 12 日在第二届中国汽车推敲与 CMF 大会发表的《垄断方接待致辞》主题演讲开云体育。 )