本文转自：东谈主民网

东谈主民网北京12月4日电 （记者栗翘楚）四肢我国住户紧要的昔日出行器具，两轮电动车商场保有量已达4亿辆。靠近日益细化的圭表范例和不停培育的花费者需求，不少车企纷繁立异求变，通过加大研发参加、鼓励垂直整合等举措抢握机遇拓商场。

11月1日起，多项旨在增强电动自行车安全性、实用性与便利性的“新国标”政策落地实施，包括《电动自行车电气安全条目》第1号修改单、《电动自行车用充电器安全手艺条目》第1号修改单、《电动自行车用锂离子蓄电板安全手艺范例》等。此外，《电动自行车安全手艺范例(征求办法稿)》也在近日发布。这些“新国标”通过细化章程，从裁减失火风险、培育续航才能等多个维度切入，进一步完善了商场准入要乞降行业范例管理。

“新国标”的实施为电动自行车行业带来了新的机遇和挑战。有关业内东谈主士暗示，一方面，“新国标”明确了更高的手艺圭表和安全条目，促使行业参加更多资源进行手艺立异和居品焕新升级；另一方面，“新国标”推动行业范例化发展，减少了无序竞争，促使企业优化智造才能，提高出产收尾和本钱适度才能。

中国事世界电动自行车出产、花费大国，其商场动态将对有关行业产生高大影响。工信部数据显现，法例2023年底，中国电动自行车社会保有量超3.5亿辆。据国度统计局统计，2023年，包括电动自行车在内的助动车制造行业限制以上企业738家，年产量4228万辆，同比增长3.8%，近5年产量年均增速为11.8%。

在居品迭代升级的同期，我国以旧换新政策的施行也进一步激活了商场活力。商务部公布的数据显现，法例10月22日，已有30个省份出台实施确定，使用补贴资金6600多万元；各地累计举办电动自行车以旧换新活动2993场次，回收旧车、销售新车各17.63万辆，销售额4.6亿元。

刻下，靠近商场机遇，头部两轮电动车企正在加快转型升级，焕新提质已成为行业发展的大量共鸣与计谋主义。

据先容，雅迪将手艺立异四肢不竭发展的中枢引擎，加快前沿手艺的研发和愚弄，如iRide智能科技、无东谈主驾驶手艺、智能暖冬舒享科技等，粗豪用户多元化需求。通过手艺的立异，不停推出愈加智能化、满足化、个性化的居品。如今，企业已发展成为集电动两轮车、三轮车、电踏车、滑板车以及石墨烯铅酸电板、钠电板等多品类研发、出产、销售、劳动于一体的世界中短途出行笼统劳动商。

雅迪冠能星舰S80新车拼装委用现场。受访者供图

近日，备受行业瞩绸缪雅迪冠能星舰S80在10月上市发布后，已接踵在江苏、云南、四川、重庆等多个省市举办了试骑品鉴与用户活动。11月23日，在成齐的雅迪冠能星舰S80用户交车典礼上，雅迪科技集团高档副总裁周超暗示：“电动车质料关乎用户出行安全，就算是一粒小小的螺丝钉也不成掉以轻心。”

业内东谈主士暗示，提质升级已成为两轮电动车发展的新趋势，这不仅体当今居品升级上，也需要出产制造的智能化升级。畴昔，瞻望国内商场将保持在每年5000万辆支配的销售限制体育游戏app平台，同期跟着低端产能出清，商场的马太效应或将进一步突显。