近日欧洲杯体育，良马精致发布了全新一代i3的官方图片及谈判信息。这款代号NA0的新车基于良马新世代NK平台打造，是继全新iX3之后品牌推出的第二款新世代车型。首发版块为i3 50 xDrive，接纳双电机四驱布局，WLTP工况最高续航可达900公里。

全新i3在外不雅上接纳了良马最新的瞎想言语，不错说诟谇常个性。前脸最引东谈主注瞎想是新车的双肾格栅，接纳了相比狭长的瞎想，与此前的良马车型有很大的不同，前盖接纳复旧立场的中置高出瞎想，向经典车型问候。前包围的细节贬责强化了整车的畅通感，视觉遵循比现金i3愈加激进。

车身侧面接纳上扬式腰线瞎想，车顶线条与腰线在后翼子板处酿成交织，营造出开通的视觉过渡。前后侧翼子板呈现出宽体遵循，联结短前悬长轴距的比例设定，整车姿态比现金愈加舒展。荫藏式门把手是时下主流瞎想，有助于优化空气能源学潜入。车尾部分瞎想相对省略，尾灯接纳近乎调处式的造型。后包围的瞎想元素与前脸保抓一致性，举座感较强。

全新i3的内饰接纳白灰撞色搭配，营造出省略亮堂的座舱氛围。中控台最显眼的是17.9英寸恢弘框悬浮式中控屏，搭载良马最新的全景iDrive系统。视平线全景暴露系统与3D昂首暴露共同组成多屏交互体验，形貌信息可径直投影到驾驶者视线前线。地点盘接纳全新瞎想的专属多功能项目，两侧保留了物理按键和滚轮。

能源上，新车基于800V高压平台架构打造，接纳良马第六代eDrive电驱时间。首发版块50 xDrive搭载双电机四驱系统，轮廓功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米。这一能源水平放在中型纯电轿车中属于性能取向的设定。

据悉，新车WLTP工况最高续航里为900公里。充电性能相同亮眼，营救400千瓦直流快充，10分钟可补充400公里续航。疏浚慢充最高营救22千瓦，得志家用充电桩的补能需求。

举座来看，全新i3的亮相记号着良马在纯电轿车领域的计策转头。从城市小车到中型轿车欧洲杯体育，从CLAR到NK平台，这条居品线的演进某种经过上也折射出良马电动化转型的轨迹。至于新车能否在竞争强烈的中国纯电轿车市集站稳脚跟，还需恭候国产版块上市后的潜入。